متى سيتم فتح جسر القرم عبر مضيق كيرتش؟

2024 مؤلف: James Gerald | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 14:01

في افتتاح منتدى يالطا الاقتصادي الدولي ، أجاب رئيس جمهورية القرم ، سيرجي أكسينوف ، على سؤال حول موعد فتح جسر القرم عبر مضيق كيرتش للسيارات ، ولم يحدد تاريخًا محددًا ، لكنه رد بذلك في أسبوعين. انتشرت الأخبار في الدوريات وحظيت بقبول هادئ في الدول الصديقة مثل بيلاروسيا.

الأخبار التي تفيد بإمكانية قيادة سيارة عبر جسر القرم في مايو من هذا العام جعلت الجميع سعداء: أولئك الذين يرغبون في التعاون الاقتصادي مع شبه جزيرة القرم ، وأولئك الذين سيقضون عطلة في شبه الجزيرة ، أو مجرد الاسترخاء. لعدة أيام. كانت التقارير عن بدء تشغيل محطتي الطاقة في سيفاستوبول وبالاكلافا أقل إرضاءً.

ما مدى واقعية الآفاق التي تم التعبير عنها

في البداية ، تم التخطيط لاستكمال المواعيد النهائية لاستكمال الأعمال اللازمة لبناء وتركيب هيكل تقني معقد بحلول نهاية عام 2018. لكن الحاجة الملحة للتواصل مع شبه الجزيرة ، التي عادت إلى الاتحاد الروسي في مايو 2014 ، أجبرت المقاولين على توقع الصعوبات المحتملة وتسريع وتيرة أعمال البناء والتركيب.

لذا فإن التاريخ الذي سيتم فيه افتتاح جسر القرم عبر مضيق كيرتش قد مضى أكثر من ستة أشهر ، وهذا ما أكده بثقة أركادي روتنبرغ ، مالك الشركة التي تبني جسر القرم.

من أجل استكمال بناء منشأة فخمة ، يتم مراقبة معدلات النمو وتواريخ التسليم من قبل العالم بأسره ، كان على مقاول Rotenberg التغلب على العديد من الصعوبات. يتم التقاط الصور من الفضاء بشكل منتظم. بعد أن أعرب رئيس الاتحاد الروسي المنتخب حديثًا فلاديمير بوتين عن رغبته في استكمال الجسر بحلول الصيف ، كان على البناة تسريع وتيرة تنفيذ بعض التحسينات.

كان هذا الاندفاع ليس فقط بسبب الاحتياجات الاقتصادية لشبه الجزيرة ، ولكن أيضًا بسبب قلق الروس ، الذين لا يمكنهم حتى الآن الوصول إلى شبه جزيرة القرم الخلابة إلا عبر معبر بالعبارة.

تتضمن هذه الرحلة عددًا من الإزعاج:

طوابير طويلة للسيارات

• ساعات طويلة من الحرارة للأشخاص الذين يحاولون عبور العبارة إلى شبه الجزيرة ؛
• العقبات التي تعترض تطوير البنية التحتية للكيان التأسيسي العائد للاتحاد ؛
• الصعوبات المحتملة في توفير الموارد اللازمة لبقية جيدة من السياح.

بدت الأخبار السارة الرئيسية لعام 2018 في 14 مارس ، عندما أعلن المقاول المواعيد الجديدة المحتملة لبدء تشغيل قسم الطريق من الجسر في مايو من هذا العام ، ومن المقرر تشغيل خط السكك الحديدية في عام 2019.

خلال مقابلة أجريت مع ممثلي وسائل الإعلام ، ركز مدير شركة إنشاءات بشكل خاص على حقيقة أنه في القرن الماضي تمت محاولة بدء هذا المشروع الطموح مرارًا وتكرارًا ، ولكن يبدو أن الاتحاد الروسي سيكون قادرًا على جلب في الحياة. وأضاف أن الآفاق المعلنة حقيقية وممكنة.

رسائل النصر

تبدو آخر الأخبار حول بناء جسر القرم عبر مضيق كيرتش أكثر تشجيعًا ، على الرغم من مرور ما يزيد قليلاً عن شهر. منذ بعض الوقت ، بدا الأمر مؤخرًا ، أبلغ البناة أن موقعًا واحدًا ، يقع في جزيرة توزلا ، كان جاهزًا تمامًا. والآن اكتسب الجسر بالفعل مظهر هيكل مزخرف في الصور من الفضاء. لم ينغمس الطقس البناة غير الأنانيين إما بالشمس أو بغياب العواصف ، وكانت الرياح تصل أحيانًا إلى قوة تسببت في إبعاد عمال التركيب عن أقدامهم.

أعاقت الصعوبات الموضوعية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية كل من توريد مواد البناء والعمل الكامل للمتخصصين.

لتخيل الصعوبات التي نشأت أثناء بناء الجسر في الشتاء ، يكفي أن نتذكر ما هو الطقس الصعب خلال فصل الشتاء.

تناوبت الرياح القوية مع العواصف ، بشكل دوري كان هناك صقيع ملحوظ جدا ، الجليد ، هطول أمطار غزيرة. على الرغم من ذلك ، فإن آخر الأخبار حول جسر القرم لا يسعها إلا أن تفرح.

تظهر في الدوريات وعلى الهواء بشكل شبه يومي:

• خبر إنشاء رصيف إسفلتي كامل أسعد كل من سائقي السيارات وسائقي الحافلات (لأنه في المرحلة الأولية ، سيكون جسر القرم مفتوحًا لهذا النوع من النقل) ؛
• إنشاء حواجز لضمان سلامة حركة المرور على الجسر للمركبات ؛
• حتى تم تركيب عناصر الإنارة ، والتي ستكون مطلوبة لاحقًا للتحرك على طول الطريق ليلًا.

على الرغم من الموعد النهائي الموعود أصلاً في نهاية عام 2018 ، فإن التقدم نحو استكمال البناء يتقدم بوتيرة متسارعة. حتى أنه تم إنشاء أساس تشغيلي لتشغيل الجسر ، والذي سينسق ويوفر كل نطاق العمل للحفاظ عليه في حالة آمنة لنقل الركاب وإدارة عمليات النقل وحل النزاعات الناشئة.

يبلغ طول جسر القرم ، الذي بني في وقت قياسي غير مسبوق في تاريخ البلاد ، 19 كم. إنه أطول من كل الجسور الروسية وجميع الجسور الأوروبية. تبالغ بعض وسائل الإعلام في التقارير التي لم يتم التحقق منها والتي تفيد بأن جزء السيارة من البناء الفخم سيتم تشغيله بشكل نهائي بحلول يوم النصر العظيم. إلى أي مدى يتوافق هذا مع الحقيقة ، سيظهر وقت وحالة العمل المنجز.

ومع ذلك ، فإن البناة مليئون بالتفاؤل ، وكذلك أركادي روتنبرغ ، الذي تم تكليف شركته ببناء جسر القرم عبر مضيق كيرتش.

آفاق تشغيلية ومزيد من التحديث

السعة المقدرة ، بعد اكتمال المرحلة الأولى ، هي إنتاجية رقم مثير للإعجاب. سيكون الجسر قادرًا على عبور أكثر من 40 ألف سيارة يوميًا ، ومن المقرر بناء العدد المطلوب من المداخل إليه في شبه جزيرة القرم وإقليم كراسنودار. من أجل راحة حركة المركبات في شبه الجزيرة ، سيتم أيضًا بناء طريق اتحادي في شبه جزيرة القرم ، والذي لن يحافظ فقط على البيئة المحمية ، بل سيحافظ أيضًا على نقاء الطبيعة والهواء. سيقصر وقت السفر للركاب والسائحين للوصول إلى وجهتهم النهائية.

ليس هناك شك في أن جسر القرم يمكن أن يُطلق عليه إنجاز كبير ومهم لروسيا ، واسم موقع بناء القرن ، بناءً على آخر الأخبار ، الذي تلقاه بحق.