لدفع أو عدم دفع تكاليف السفر على جسر القرم

2024 مؤلف: James Gerald | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 14:01

في 15 مايو 2018 ، وقع حدث كبير ومهم للغاية - افتتاح جسر القرم الذي يربط شبه جزيرة القرم بالجزء الرئيسي من البر الرئيسي. قاد فلاديمير بوتين أول قافلة من السيارات التي تعبر الجسر عبر مضيق كيرتش أثناء قيادته لمركبة كاماز.

في السابق ، كان من الممكن الوصول إلى شبه جزيرة القرم بالعبّارة فقط. الآن ، مع افتتاح المعبر ، يهتم السائقون بتكلفة السفر عبر جسر القرم؟

تاريخ البناء

في 16 مايو ، انطلقت حركة المرور على جسر القرم. تم الانتهاء من البناء قبل ستة أشهر من الموعد المحدد. تمكن المقاولون من فتح هذه الخطوة مع بداية موسم العطلات في شبه الجزيرة.

تم فتح ممر السيارات والحافلات في آن واحد من الجانبين. كان سكان كوبان وشبه جزيرة القرم يتطلعون إلى هذا الحدث بفارغ الصبر. في السابق ، كان عليهم قطع هذه المسافة بالعبّارة ، والتي تعتمد بشكل كبير على الظروف الجوية.

بدأ بناء الجسر في فبراير 2016. من سمات المشروع أن الجسر يرتفع مباشرة من الماء في نفس الوقت على طوله بالكامل. تم تثبيت إجمالي 595 دعامة ، والتي يتم دعم الهيكل بأكمله عليها.

استمر البناء بوتيرة متسارعة. على الرغم من حقيقة أنهم اضطروا في كثير من الأحيان إلى العمل في ظروف جوية صعبة للغاية ، إلا أن البناة تمكنوا من تسليم الكائن في وقت أبكر بكثير من الموعد النهائي. ارتبطت الصعوبات في البناء بالرياح المتكررة والعواصف في البحر.

كان على البنائين العمل على ارتفاعات عالية تحت هبوب رياح قوية. لا يستطيع الفني دائمًا التعامل مع الظروف الجوية.

لكن تم التغلب على كل الصعوبات. اليوم ، يعد افتتاح الجسر عبر مضيق كيرتش الحدث الأبرز في عام 2018. هذا موضوع ذو أهمية كبيرة لكل من السكان والدولة التي أثبتت قوتها. اليوم هو شيء جعل العالم كله معجبًا!

هل سيكون هناك أجرة

نظرًا لحقيقة أن الطرق السريعة يتم بناؤها بنشاط في روسيا ، فإن السائقين مهتمون بالسؤال ، ما هي تكلفة السفر عبر جسر القرم؟ في عام 2018 ، لم يتم فرض الرسوم ، في الوقت الحالي الحركة على الجسر مجانية ، بدون دفع.

كما أفادت وسائل الإعلام ، بحسب رئيس PKU Urdor "تامان" لن يتم تحصيل الرسوم على الجسر هذا العام ولا في المستقبل. سيكون الممر مجانيًا تمامًا.

هذا يرجع إلى حقيقة أن البناء والصيانة يتم تمويلهما بالكامل من الميزانية الفيدرالية. في هذا الصدد ، على مستوى التشريع ، لا يمكن تحديد الرسم.

هذه أخبار رائعة لكل من سكان إقليم كراسنودار وشبه جزيرة القرم ، وللمصطافين الذين اضطروا لدفع ثمن العبارة. على سبيل المثال ، من سيارة واحدة ، كان على المصطافين دفع 2400 روبل لعبور العبارة.

بالإضافة إلى ذلك ، كانت قوائم الانتظار مشكلة كبيرة ، خاصة خلال موسم العطلات.

قد يكون فتح الجسر وعدم وجود رسوم عليه شرطا أساسيا لزيادة تدفق السياح إلى شبه الجزيرة.