لماذا تحتاج سيارة يا عزيزي؟

2024 مؤلف: James Gerald | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 14:01

في القرن العشرين ، نشأت عملية من المرجح أن تتذوق البشرية ثمارها بالفعل في القرن الحادي والعشرين ، حيث يغير الرجل والمرأة مواقفهما. ليس الأمر حتى أن الأول تبين فجأة أنه مخلوقات ضعيفة ، بينما الأخير ، على العكس من ذلك ، يظهر قوته الساحقة. حسنًا ، تذكر على الأقل جميع السيدات الحديديات ، أنا شخصياً لن أضع إصبعًا في أفواههن! مع ذلك ، ليس الأمر بهذه الأهمية. بعد كل شيء ، الضعف والقوة أمور مشروطة للغاية ، وفي هذه الحالة من الصعب أن نقول كيف ينتهي هذا الديالكتيك. شخص ما يتنبأ بالنظام الأم ، والبعض الآخر يقول أن المرأة نفسها ستتسلق تحت كعبها (يقولون ، ما قاتلوا من أجله ، اصطدموا به). ومع ذلك ، هناك شيء واحد مؤكد اليوم: كانت المرأة العصرية قادرة على تحقيق المساواة مع الرجل. هذا ، بالطبع ، هو تقدم البشرية ، حيث يتم الاعتراف بالمرأة كشخص إلى جانب السود والأقليات الجنسية.

جزئيًا ، تم التعبير عن هذا في حقيقة أن الجنس الأضعف يجلس خلف عجلة القيادة في السيارة. يجب أن أقول إن التعبير ليس حارًا جدًا ، لكن مع ذلك. في الأساس ، ويبدو أن امتياز الرجال لم يعد كذلك لفترة طويلة. منذ حوالي 10 سنوات ، صدمت سيدة تجلس في سيارة كسائقة شخصًا ما ، وجعلت شخصًا خائفًا ، ويضحك أحدهم ، فمن الممكن أن تبكي. باختصار ، تجربة كل المشاعر البشرية (وليس فقط). تلاشى الضجيج. اعتبارًا من 98 ، كل رابع امرأة في العالم لديها سيارتها الخاصة. في روسيا ، هذا الرقم أقل من حيث الحجم ، أما بالنسبة للمقاطعات ، إذن ، بعبارة ملطفة ، فإن هذه الأرقام ستكون مبالغ فيها. الحضارة قادمة بالطبع. أو جاءت ، أو شيء من هذا القبيل … حسنًا ، الضوء معها.

ومع ذلك ، هل من المنطقي دائمًا الصراخ بشأن التحرر عندما تكون المرأة خلف عجلة القيادة. ربما هذا النوع من النقل هو مجرد وسيلة نقل؟ أم نتيجة لاختراق التقدم ، ميكنة الحياة؟ وما الذي يدفع المرأة في النهاية إلى الجلوس خلف عجلة القيادة ، والضغط على دواسة الوقود والقفز في عالم السرعة والحركة؟ هذا ما قررت اكتشافه من خلال التحدث إلى بعض سائقي السيارات ، سواء كان لديهم خبرة قيادة كبيرة أو ليسوا كثيرًا. لذا ، بيب ، يقترب منا VAZ 21053 …

مارينا Nechaeva ، أستاذة - فقه اللغة: "لقيادة السيارة ، هذه ليست محاضرة لك!"

نعم ، نعم ، هذا صحيح ، كما تقول مارينا فلاديميروفنا ، مؤكدة عدم وجود صعوبات في قيادة السيارة للمرأة. ربما يسمح هذا الاستنتاج للمرء باستخلاص تجربة قيادة مهمة - كانت مارينا فلاديميروفنا تقود سيارة منذ عام 1988 ، على الرغم من أن تجربتها الأولى حدثت في سن 16. ومع ذلك ، فهو أيضًا عنصر أصلي: "أتذكر منذ أن كنت في السادسة من عمري كيف سافرت أنا ووالدي بالسيارة. كنا في القوقاز ، سافرنا على طول الطوق الذهبي. سافرت بنفسي إلى سانت بطرسبرغ بالسيارة." على الرغم من حقيقة أن العلاقات مع عائلة Zhiguli تتطور ، وفقًا لمارينا فلاديميروفنا ، إلا أنها لا تزال تعتبر السيارة وسيلة نقل. يعني أكثر موثوقية من وسائل النقل العام الروسية. والحالات التي كانت فيها السيارة ستؤدي إلى نوع من المتاعب بينما (والحمد لله!) لم تكن كذلك ، فهذا بسبب حذر المرأة. سمة شخصية تضعف عند الرجال - دعنا نسميها الحدس ، حتى لا يشعر أحد بالإهانة.

بالمناسبة ، ساعدت السيارة مارينا فلاديميروفنا ، على حد قولها ، على فتح الرجل. جاء هذا الحدث الرائع ، كما تعلم ، في محطة وقود. هنا ، يعتبر السائقون الذكور أنفسهم ملزمين بتعريف كل من حولهم بمعرفتهم في مجال الألفاظ النابية.إليكم ، من فضلك ، جانب آخر من جوانب العلاقة بين الرجل والمرأة ، والذي انفتح مرة أخرى بفضل حقيقة أن المرأة بدأت في القيادة.

- بادئ ذي بدء ، أنا أستريح في السيارة. عندما تقود بهدوء على طول الطريق السريع ولا يوجد أحد أمامك ، اعذر التعبير ، أيها الحمقى ، وإلا فلن تقول. (ملاحظة ليست غبية !!!)

لأكون صريحًا ، لا أعتقد أنه في هذه الحالة ، كانت المرأة وراء عجلة القيادة بدافع الرغبة في إثبات شيء ما للرجل. لا على الاطلاق. الرجل في هذه القصة ، كما تفهم ، يتم تمثيله بشكل غير مباشر إلى حد ما. اذن السيارة وسيلة مواصلات …

لكن ليس هذا فقط. أعطت السيارة بطلتنا التالية الثقة بالنفس. يجتمع تاتيانا باريشنيكوفا ، مديرة المطعم ، وشخصيتها الكرز ثمانية.

جلست خلف عجلة القيادة بالصدفة البحتة: "نعم ، لقد كان حادثًا جعلني أجلس خلف عجلة القيادة. لعب أحد الأصدقاء الدور الرئيسي في تاريخ سيارتي. النظرة الأولى بالصدفة. وهكذا ، عندما جلست خلف عجلة القيادة ، كان لدي شعور بأنني تأخرت كثيرًا. أتذكر تجربتي الأولى منذ 20 عامًا ، عندما طلبت من السائق في العمل أن يعلمني كيفية القيادة ، أظهر لي كل شيء ، وذهبت. ثم أدركت - إنه ملكي. ثم مر بعض الوقت ، أنا زوجة رجل عسكري واضطررت للسفر كثيرًا في جميع أنحاء المدن ولم يخطر ببالي بطريقة ما فكرة شراء سيارة ، وكانت هناك مشاكل أخرى كافية. بصراحة ، بعد 23 ليس من السهل الجلوس خلف عجلة القيادة. الوعي يتقدم على الواقع. ومع ذلك ، فأنا ممتن لأصدقائي الذين دعموني معنويًا وتقنيًا. أعترف أنه حتى وقت قريب كنت أعتقد أن قيادة السيارة ليست من شؤون المرأة. ولكن الآن أنا أنا أفكر عندما تصل الابنة إلى سن الرشد ، ستحتاج أيضًا إلى الجلوس خلف عجلة القيادة. هذه ضرورة. هذه ثقة في الحياة …"

أنا أميل إلى تصديق هذا ، لأن كل واحد منا يكون سعيدًا عندما يكتسب صديقًا ، وهذا ما أصبحت عليه سيارة تاتيانا: "أتحدث معها كصديقة ، وأطلق عليها اسم السنونو ، وأقول:" ابتلاع ، نحن سأذهب الآن إلى هناك ، ثم من فضلك لا تخذلني!"

لأكون صريحًا ، ما زلت أريد أن أسمع في كلمات النساء شيئًا عن وضعها الحالي ، وعن ثمار النسوية ، مما يسمح لها بتلبية احتياجاتها. بعد كل شيء ، بدأت المرأة في القيام بعمل الرجل وهي تستمتع به. السيارة ، بالطبع ، ليست مثالًا جيدًا ، لكنها بهذا المعنى هي إرشادية. نوقش هذا منذ البداية مع مارينا خاباروفا ، طبيبة نسائية وعضو في حركة نساء روسيا … مارينا تقود أيضًا سيارة مدمجة "تايوتا سيروس": "أعتقد أن السيارة ليست وسيلة لتأكيد الذات للمرأة أمام الرجل. إذا كنت بحاجة لإثبات شيء لرجل ، سأجد طرق أخرى لهذا. يمكن للرجل والمرأة أن يجادلوا ، على سبيل المثال ، في العلوم. ولكن ، دعنا نقول ، من الغباء اعتبار السيارة وسيلة لإثبات ذكائك وقوتك أمام رجل. هناك ، بالطبع ، المواقف التي يتم فيها إجبارهم على القيام بذلك. على سبيل المثال ، حاول رجل لي في سيارة زابوروجيت تجاوز أحد معارفي في سيارة لائقة. وأعتقد أنه من المهم أن أوضح لمثل هذا الرجل أن القوى في القتال ليست متساوية. "هذا ، بالطبع ، يلعب على كبرياء الرجال …

- نعم ، في البداية كان هناك خوف. زيادة الأدرينالين في الدم. هذا لأنني كنت وحدي في السيارة. قدت سيارة من قبل ، لكن زوجي كان في مكان قريب. وهنا وحده ، بالطبع ، كان من الصعب التكيف في البداية. أعتقد أن الرجال يواجهون حالة مماثلة عندما يجلسون خلف عجلة القيادة لأول مرة.

- أنا لا أفعل هذا ، فلماذا أعني بالمعلومات غير الضرورية؟ لأي غرض؟ إذا كان هناك أشخاص تعتبر هذه مهنة بالنسبة لهم ، ويمكنهم التعامل مع المشاكل بشكل أفضل مني. لست بحاجة إلى معرفة كيف تعمل قيادة السيارة …

والبطلة الرابعة من هذه الملحمة. إيلينا نيستراتوفا - تدرس لغة أجنبية في إحدى الجامعات … إنها سائقة سيارة متمرسة ، وقد أصبحت السيارة بالفعل جزءًا من الحياة بالنسبة لها.

أخيرًا ، بالتحدث مع إيلينا ، سمعت الكلمات التي طال انتظارها عندما يتعلق الأمر بتأكيد الذات: "يمكنني القول بشكل لا لبس فيه أن السيارة ليست سوى وسيلة لإثبات شيء ما للرجل. هناك أوقات تشعر فيها بذلك. سأفعل لا تختبئ ، لكني لا أختبرها. الرجال يتصرفون بشكل مختلف على الطريق. كل شخص يحدث ، يمكن أن يوبخ ، وأحيانًا يكون وقحًا بشكل غير معقول. وهنا وضع نموذجي: رجل يقود بهدوء ، تبدأ في تجاوزه. وإذا كان يرى أن امرأة تقود - هذا كل شيء! السقف يسير ، لا يمكنك أن تقول غير ذلك! إنها فقط بدأت في الدخول في حالة من الفوضى. كانت هناك حالات مختلفة في هذا الصدد. في لحظات كذا وكذا ، أريد أثبت شيئًا ، اجعله واضحًا وأؤكد نفسي مرة أخرى. لكن بخلاف ذلك ، أتعامل معه بهدوء تام.. أنا أكثر متعة إذا لم ينتبهوا لي. أنا آكل نفسي وأكل!"

تظهر لوحة قماشية بسيطة إلى حد ما ، امرأة ، خلف عجلة القيادة ، لا تفكر دائمًا في الرجل. ببساطة لأن لديها مخاوف أخرى. وهي تبني علاقتها مع السيارة وفق مخطط مثبت - الرقة والعناية. ربما لهذا السبب عليك أن تسمع شكاوى أقل بكثير بشأن تعطل السيارات من الجنس العادل. مع أنه آلية حديدية ولكن الشيطان يعرف ربما يفهم ماذا؟

أنا متأكد من أن الناس سوف يعتادون يومًا ما على حقيقة قيادة امرأة للسيارة وسيتوقفون عن ملاحظتها. في غضون ذلك ، أنصح الرجال بالاستمتاع بمثل هذا العرض الحي. كيف؟ انه سهل. المرأة التي تقود السيارة جميلة أيضًا.